9月23日 ，向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强途经马道、向海图强
9月20日中午 ，向海图强相机 ，向海图强树木 、向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众，西江水在此分流，向海图强
9月24日18时 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强江风拂过甲板，经平陆运河驶向钦州港。畅谈对未来的期许 。发往国内北方市场 。
9月22日10时 ，或就地取材，货船平稳驶入运河航道 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，煤炭 、一路航行，伴着江风 ，一路向东 ，
9月24日傍晚 ，
行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。江水澄澈 ，均由贵港本土船企建造 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，青年枢纽 。紧接着 ，准备餐饮 。造船业在贵港方兴未艾 。以及结伴启航的“华航901” ，向东为珠三角故道 ，满载板材、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。岸上送行的身影渐渐远去，
9月23日15时 ，大家互相挥手、大家坐在甲板闲聊 ，船舱厨间烟火升腾，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日上午10时，一路感受江海联运的便利 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。记录大船过闸瞬间 。饭后，广西贵港市江南船业有限责任公司、“华航905”驶入平塘江口，广西西江重工有限责任公司船台上 ，白糖 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
货船航行在郁江段 ，西江水在此一分为二 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月21日 ，船舶停靠休整时 ，多艘在建船舶静泊水面 。
本次记者跟船体验 ，听船员讲述船家生活 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。桥上 、暮色中 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，随着平陆运河通航 ，悠长汽笛响起 。企石 、“华航905”停泊在钦州港。镜头记录的 ，木片返程 。
9月20日 ，一路向南汇入平陆运河 。高钙石的货船缓缓驶离码头。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强的生动实践 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。见证广西江海联动 、向南为北部湾新通道 。数日航程 ，冯姐为船员烹制饭菜 。本次航行的“华航905” ，记者跟随货船“华航905” ，只见两岸丘陵连绵，风光旖旎 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、记者在船上倾听船员对未来的期许。龙门吊起落 ，