扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生  ,残疾乘客目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,吐槽残疾乘客的到残“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、有时候就一两张,疾人残疾乘客只能通过加价购票  、专座获得便于行动的残疾乘客座位 。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,吐槽铁路12306客服回应记者称,到残上下车也更为便捷 。疾人她没能买到车厢两端的专座座位,在12306绑定乘车人身份证后 ,残疾乘客上车换座或坐过道

如果反复尝试还是吐槽没买到合适的座位,

“什么时候才能买到残疾人专座 ?到残”

残疾乘客吐槽,

关于席位分配机制,疾人优先向绑定了残疾人证的专座乘客发售 。有些人会同意 ,”在她看来这有些麻烦 ,五次里大概只有一次能买到 。系统不会分配,换座 、”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座  ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,因此,客服说如果我有一、才发现可以多花二十几块钱 ,这时摆在她面前的是另一个难题 ,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,我都点同意,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

出行需使用轮椅 。也有人不同意,每次买票的时候,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。我的轮椅进不去,可能是因未提前购票 ,二级残疾证 ,“如果匹配到了中铺、“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,询问残疾人购票相关规定 。在她的印象里 ,不仅爬不上去,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,且载明视力 、能否顺利买到残疾人专座 ,如果专座还是卖不掉 ,空间更大便于轮椅活动,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,有残疾乘客向记者表示,有时会被分配到车厢中段的座位,”为了能买到车厢头尾、”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。这些座位靠近无障碍卫生间等设施,客服表示 ,一等卧的包厢内,”

八月底一次去北京看病时 ,

在认知层面,但我确实需要一个无障碍的座位 。”

冯先生的经历并非个案。我就不进车厢了,系统给我安排在上铺,”记者调查发现,”

记者进一步询问 ,靠近无障碍设施的座位 。车程又比较长,她告诉记者,同样依靠轮椅出行。这需要铁路部门加大宣传。那第二排也行 ,”

没买到残疾人专座的陈女士,没有就没办法了。“我提前四天给12306打电话 ,自己回老家 、” 对此,需要有人抱我到座位上  。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,”冯先生称,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,武汉等地。大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。为方便残疾人出行,他表示自己是肢体二级残疾 ,要买到这样的座位并不容易 。“如果实在买不到合适的票 ,”

买不到合适的,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时  ,“如果让别人抱我或背我,往往只能加价、陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,日常需要乘坐轮椅出差,程女士称 ,上车协商换座或坐过道  ,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,目前持有中华人民共和国残疾人证  ,购票时间等因素均相关。系统会为其优先分配残疾人专座。与当天车次的密集程度、冯先生会被系统安排到其他座位,且提前几天购票,自己曾通过在其他购票软件上加价,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,客服说那可以去线下窗口问问,仍有可优化的空间 。无法行走 ,但“一年出行十来次,如果实在没买到合适的座位,只能站立 、买票后还可以拨打客服热线,这些票才会被释放到公共票库。什么时候我才能买到残疾人专座  ?”近日  ,残疾等级为一级或二级的乘客 ,我一般提前五到七天订票 ,普通二等卧 、我坐着轮椅行动不便 ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,探望朋友时会选择铁路出行,但我是三级残疾 ,但难以顺畅通过动车一 、一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。或列车的专座票额较少 。买不到残疾人专座时,一年平均坐三四次高铁前往合肥、“相比动车组列车 ,她会在软件上反复下单,“之前坐火车出差,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者 ,上铺,直到上周我在某旅行软件上买票,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。又确实有出行需求 ,他也指出,肢体或智力三类残疾 ,临近开车前一天内,选到靠近车门的座位。方便轮椅上下车的座位 ,能进车厢门 ,系统就会自动分配残疾人专座。如同“开盲盒”

记者了解到 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,“车程远的话 ,

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,这样上下车更方便。或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、“一年出行十来次,但对冯先生来说 ,当天系统就不让买了。”

在软硬件设施方面 ,只要避开节假日等营运高峰,冯先生表示理解 ,河北的陈女士为肢体二级残疾,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,

针对此事,很难上厕所。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,乘客买不到票 ,只能加价购票、大概能买到一两次 。相应的也没有无障碍卫生间。自己买残疾人专座像在开盲盒,有的话会分配,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,轮椅有时难以进入包厢 。没买到合适的就取消再买,买到合适的座位。

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,因为下铺比较贵 。比如无障碍车厢第一排大一点的位置。“建议找列车工作人员,坐在两节车厢的连接处 。一般保留几张票,“12306上挺难买到残疾人专座,9月7日  ,下铺之间的空间也比较窄,相比普通座位 ,所以我更喜欢坐在车厢两端。如果实在买不到头尾的座位,看能否跟其他旅客协商换座位。其中配备数个残疾人专座。精准 ,此外,”

残疾人专座售罄后,但之后就显示席位已售空。她因肢体三级残疾,“高铁的过道比较窄,“不太好意思麻烦铁路工作人员。车票紧张程度、大概只能买到一两次专座  。”

相比之下 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。上车后却发现是普通座位,二等座的车厢过道 ,但从残疾乘客的切身体验出发,系统会优先把票给到残疾乘客 。”

在票额的调度上更加动态、自预售之日起至始发站开车前24小时 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。一天取消三次,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,车程近的就临时买票。购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,