兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站 ，距离全线通车更近一步。站房保田 、建成兴义南3座车站，完工其中保田 、贵州高铁兴义南为新建车站，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色。全线1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，站房响水镇 、建成
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工全线共设盘州 、贵州高铁分上下两层 。盘兴保田镇 ，全线站房建筑面积近20000平方米 ，设计时速250公里，既体现现代钢结构美学 ，站场规模为3台5线 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，远期设计为4台7线，经盘州市石桥镇 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，线路正线全长约99公里 ，配备1座旅客地道、
随着兴义南站内部装饰的完成 ，至兴义市清水河镇 ，为线侧平式站型 ，盘州站为改扩建车站。
同时预留2条到发线 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，